现在的井盖可以说无处不在，在那路上的能经得起大型汽车的来回碾压吗，它的质量可靠吗？这就是在关心井盖的荷载能力，其实大家不用担心，既然能使用在马路上就会符合国家规定，质量是达标的，荷载能力也会根据使用的场合进行加固。 根据GB/T23858-2009《检查井盖》4项规定，按照承载能力划分为六个等级： 一、选用A15级类型：绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。 二、选用B125类型：人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。 三、选用C250类型：住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域，道路两边路缘石0.5m内。 四、选用D400类型：城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。 五、选用E600类型：货运站、码头、机场等区域。 六、选用F900类型：机场跑道等区域。 井盖荷载能力和通过车辆的能力不是一个概念。荷载能力是指，在单位面积内，通过压力试验机进行压力试验，通常重型40吨。而如果是通过车的话，5轴重载卡车计算公式：5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下，该重型井盖可以保证通过。如果除以5轴，那么它本厂出的井盖荷载：80t/5=16t，这就说明，本身荷载才16吨。

本企业主要生产销售品种有：市政防盗球墨井盖、雨水箅系列、防盗铸铁方井、圆井、沟板系列、自来水球墨井盖、水表箱、闸罐系列、球墨给水管件系列、球墨SK井系列、复合井盖系列等三百多种规格产品。并以高强的质量和性能、优质的售后服务赢得了广大用户信赖，成为市政、电力、电信、水务、房地产、广场、经济开发区等部门的产品。

现在井盖随处可见，经常开车上路的车主们一定有一个发现，那就是车轮经常压着井盖过去吧，这同时对车轮也是一种无形的伤害。很多车主为了避免“伤害”都会躲避井盖绕道而走，但是也有不少车子会中标。那为什么井盖的位置正好设置在车轮压过的地方呢？下面就由井盖厂家来给大家讲一下。 1、城市的排水系统，之前井盖的位置，数量都是固定的，都是在不起眼的地方。随着现在道路的的变宽，经济的发达，以前很多不起眼的井盖现在纷纷露面了。所以才会给车主带来不便。 2、城市道路一般都是中间高，两侧低的设计。然而，井盖就设置在道路的两侧，这样有利于道路的排水，不会有积水的现象了。车辆的行驶过程中都是靠边缘行驶的，车轮就会经常压着井盖过了。 3、还有就是井盖的大小问题了，一般井盖的设置都是比较大的，有的有一米大，设置更大，而我们车型一般都是在两米左右，所以车子在行驶的时候车轮压过的机率就比较大了。要是你想避免这种情况的发生，你车子就要往左或右移动距离了，所以车主就会认为这是故意这样设置井盖的。 并不是所有的井盖都是完好无损的，有些施工质量比较差的道路，经常会看见凹凸不平的井盖，井盖与路面的差距极大，甚至有的都没有井盖。这样车主若是不小心辗压过去，不但对车子有伤害，还非常的危险。 所以，车主们在车道行驶的时候要多观察井盖的位置，避免车轮直接压过井盖。这样不但可以避免车轮的伤害，同时还可以避免不必要的事故发生。

应用在不同的场景下，井盖发挥的优势是不同的，不过安装的过程应该注意其牢固性和性，水泥地面进行井盖安装应该在井口砖体上面使用混凝土进行浇筑厚度20CM的厚圈梁，并且保证其表面光滑平整，也可以使用钢筋进行加强加固操作，后期还要进行为期十天左右的保养维护。

保留让井盖的外形更加美观大方，其表面花纹和字体的设计以大气而清晰为基础，如果是在沥青路面进行安装施工的话，应该使用薄铁皮覆盖，也可以使用废机油进行表面的刷涂处理，防止沥青喷在其表面，给表面花纹和字体造成损伤，如果时间允许的话，建议施工完成之后要用清水进行冲洗，从而确保其表面的干净整洁。

球墨井盖的使用要避免施工机械直接在上面碾压，尤其是在路面整体浇筑的时候应该预留出比井口稍大的圆孔，这样就可以避免对于其表面造成破坏，如果是马路上的下水道入口，一般都是采用球磨材料的产品，对于车辆和行人的更有保障。 该产品与井圈之间有非常紧密的接触咬合面，其作用力直接影响T型橡胶条，从而达到减少噪音的目的。凸起3mm的花纹字体设计可以很好地达到表面防滑的效果。另外井盖的防移位和防盗功能也是很好的，井圈预留的铆固螺栓孔以科学的角度均匀分布，在安装的时候只要使用地锚螺栓进行加固安装处理，就可以发挥其良好的固定作用，在有盗窃行为发生的时候也可以有效避免被偷走。

防震是通过井圈上设计的U型槽来实现的，橡胶材料制作的T型合成橡胶，嵌入U型槽中，严丝合缝，既可以防水又可以减少盖体的震动，起到非常好的缓冲作用，这样自然其振动力和噪音都会相应的降低。

总体来说近些年来井盖的使用已经相当的普遍，人们对于其产品的性能和优势也有一定的了解，由于各种材料对于使用环境要求不一样，所以在施工之前应该对于使用环境周围的具体情况做科学的分析，找到更合适本地使用的产品。