吊车出租分析吊装过程控制： 1. 查抄施工作业、指挥、技术人员到位情况及其分工能否明确，吊装环境（天气、风力等情况）能否符合要求。 2. 查抄设备或构件的仪表接口、紧张法兰等能否已举行保护，吊装索具与设备或构件的锋利处应避开或举行办理。 3. 设备吊点、钢丝绳接一级处结合稳固并经确认，有协助小型吊车的应合理布置吊点。 4. 督促施工方在吊装前对状况举行自检、复检并会同施工方举行联合查抄，各查抄人员应签字确认，在各吊装职能人员查抄确认后方可试吊。 5. 试吊中应仔细查抄确认设备构件的均衡、索具结合稳固、小型吊车负荷情况，设备或构件的吊耳情况，索具、小型吊车、负荷、地基变化及吊耳与设备或构件的本体情况。在试吊各项条件经确认具备吊装后方可正式吊装。 6. 设备吊装过程中，管理、指挥、作业各类人员应死守各自职责，紧密合营，管理工程师应实施全过程旁站管理。 7. 牵涉到2台或多台小型吊车联合作业时，主吊小型吊车起升和溜尾速度应督促施工方设专人指挥妥洽。

大型吊装的注意点 1、严禁超载使用。 2、两根吊装带作业时，将两根吊装带直接挂入双钩内。吊装带各挂在双钩对称受力中心位置；四根吊装带使用时，每两根吊装带直接挂入双钩内，注意钩内吊装带不能产生重叠和互相挤压，吊装带要对称于钩受力中心。 3、吊装带使用时，将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置，不能挂在吊钩钩尖部位。 4、在吊装作业时，吊装带不允许交叉、扭转，不允许打结、打拧，应采用正确的吊装带专用连接件来连接。 5、当遇到负载有尖角、棱边的货物时，要采取护套、护角等方法来保护吊带，以延长吊装带的使用寿命。严禁在粗糙表面使用吊带。以免吊带被棱角割断和粗糙的表面划伤。 6、双匝扼圈捆扎更为。 7、使用吊装带时，由于吊钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载，受到吊钩内径的影响。吊钩直径太小时，与织带环眼结合的不充分，应采用正确的连接件连接。 8、吊装管类物体时要采取正确的吊装方式，吊装角度过大会产生隐患。 9、不应将物品压在吊装带上，会造成吊装带损还，不应试图将吊装带从下面抽出了，造成危险。应用物体垫起，留出足够的空间以便吊装带顺利拿出来。 10、吊装带不应在地面或粗糙表面拉拖。 11、使用完毕后吊装带应选择悬挂存放方法。

吊车出租日常注意要求点有哪些？ 1、保证措施： 吊装现场道路须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。绑扎构件的吊索须经过计算,起重工具应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。严禁超载吊装。禁止斜吊，斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，造成拉断绳索和翻车事故。不吊重量不明的重大构件设备。指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。禁止在六级风的情况下进行吊装作业。 2、认真遵守相关操作规定： 按我国的惯常规定，是不允许升运操作人员的。但是，国外从实际出发做出新规定：在一些特定条件下，吊车亦可升运操作人员。其特定条件如下。 载运人员的吊篮底部须有弹簧缓冲装置，吊篮四周应设有较高和封闭的栅格式围护结构，可靠的吊索和防护遮顶。吊运人员的吊篮应在使用前提前2星期由检查部门的专职人员进行检查。吊车在进行人员吊运前亦应经过检查部门专职人员的检查。 3、防止高空坠落措施： 操作人员在进行高空作业时，须正确使用带。带一般应高挂低用，将带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。在高空使用撬扛时，人要立稳。如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置栏 杆。工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。

吊车的装置 （1）起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器） 装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高等各项参考数值。 （2）过卷扬限制器（也称高限位器） 装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高，以免发生过卷扬事故的装置。它让吊钩起升至位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以免过卷。 （3）力矩限制器 力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的装置，是规避超载造成起重机失稳的限制器。 （4）防臂杆后仰装置和防背杆支架 防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到额定仰角时，不上升的装置，它不让臂杆仰角过大时造成后倾。