1.底盘

专用车底盘一般采用南骏、东风、解放、福田欧曼等二类底盘。使用广泛的有“南骏瑞捷洒水车”、“东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风140洒水车（长头）、东风145洒水车（平头）、东风153洒水车（平头）、东风天锦洒水车、东风天龙后双桥洒水车、东风天龙前四后八大型运水车。

2.罐体

采用自动流水线罐体。生产工艺分为：下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺。罐体材料多采用碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积有4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方等。

3.管道系统

由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）组成。

4.操作系统

主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度：≥7m，洒水宽度：≥14m，zui大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。

5.洒水泵配备洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵（威龙泵），带消防接头，带自流阀，带自吸功能。

6.驾驶室

洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。

7.取力器

一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵。

洒水车冬季保养：一、要适量的使用防冻液

每当到了冬天气温下降就应该要做好环卫洒水车的防冻措施，必须要使用相应的防冻液才行，并且要选择冰点合适的防冻液而且还要注意不能够超过保质期如果超过两年以上，那么应该要及时的进行更换。并特别要注意每次使用环卫洒水车之后，应该要把车厢内的水分全部都释放干净，以免结冻破坏车子的结构。还有比较寒冷的地区应该要使用冰点更低的燃油，以免影响发动。

二、要保证电瓶内电解液不亏缺

环卫洒水车的电瓶里面必须要随时有电解液存在，并且必须要达到规范要求的量比如淹没极板至少十毫米的距离，如果发现有不够的情况，应该要立即的补充进去。同时还要尽可能的保持足够的充电量，否则如果电瓶不足的话特别是在寒冷的天气里很容易被冻裂。

三、要定期检查制动液的情况

应该保证制动液的量达到规范要求，并且万一发现品质变差或者是量不够之类的问题，应该要及时的做好纠正。随时观察制动的状态，如果发现自动变弱或者是跑偏等问题应该要及时的进行检查，并做好相关的修理工作，同时有必要的话还应该要将整个制动系统的管路部分要进行清理。同时环卫洒水车厂家提醒还要维护好断气刹，冬天要检查其是否有结冰冻死的现象等等以便能保证问题。

洒水车具有运水、排水，应急消防等功能，下面告诉您一些简单实用的小方法延长您的洒水车使用寿命。

1.如何延长洒水车消声器的使用寿命：将消声器下方点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

2.如何改善洒水车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季洒水车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。

3.如何保持洒水车离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。

4.当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。

5.如何消除洒水车雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

洒水车洒水泵操作方法：（1）启动喷水泵

1.1连接相关管道，启动发动机，踩下离合器踏板，然后打开取力盒控制开关以将其换挡。 （无论在道路洒水装置吸水或洒水之前，都必须在停车时进行取力器的换档。）

1.2通过节气门控制器，可以控制洒水泵的工作速度。

（2）喷水泵停止

推动油门控制器以小化速度调节，压下离合器踏板，然后将取力器控制开关转回到原始位置，以使取力器箱脱离档位。

3使用洒水泵后的检查

（1）检查取力器控制开关是否返回其原始位置，以及节气门控制器是否处于小位置。

（2）检查阀门手柄位置，应关闭。