不知不觉夏天就到来了，不知道大家发现没有，再过2天就立夏了，正式步入夏天的轨道。大家需要空调，树木也需要多功能洒水车的灌溉，道路也需要多功能洒水车的滋润。
如今的社会，环境越来越差，多功能洒水车市场需求量越来越大，不仅仅是政府采购，私人单位，个人企业都会大量用到洒水车。
洒水车根据底盘品牌的不同有很多不同的种类。例如东风、五十铃、福田很多很多，大家可以根据自己的需求选择自己想要的洒水车，不同吨位的洒水车也适用于不同的地方，所以大家在购买洒水车的时候请慎重考虑多个因素。只有合适的洒水车才能完全发挥自己的功效。
市面上洒水车的种类有很多，因工作环境不同，选择的种类型号就不同，那么对于它的选型带大家详细了解下。
1.小区物业;现在的小区物业都配有洒水车作为绿化车辆，那么小区里面使用的应该如何选择，小区里建议使用2-3吨左右的车型，一方面车辆轴距短，整车长度相对较短，适合在小区里面行驶掉头，作业起来也就方便了，也可进入地下停车库进行冲洗清洁。其优点就是车辆体积小，在小区作业方便，缺点就是要反复加水，但是现在小区里都有消防栓接口。
2.乡镇马路;乡镇马路上，建议使用5-8吨的车型，在乡镇马路上工作，大小吨位刚刚合适，不会显的小而工作效率低，也不会显的大而造成乡镇路堵塞。工作起来效率高，绿化效果好。
3.城市路面养护降尘;城市环卫建议一般使用12吨以上的，一方面城市绿化的洒水车加水都有固定的地方，且工作时间长，需要绿化的植被及马路冲洗比较多，所以需要罐体比较大，避免反复加水，增加了工作效率。另一方面就是12吨以上的车辆底盘高，视野好，水泵压力大，能轻松冲洗六车道。
4.工地施工降尘;工地上使用一般用于降尘及路面的冲洗，一般选择车辆底盘较高，马力大，底盘扎实的，吨位在12吨左右的车型，底盘高就得使用大规格的钢丝胎，因工地路况不好需考虑车辆马力及后桥的承载力的问题。
洒水车虽能称之为专用汽车之强者，耐用耐造，但它毕竟也是钢铁之躯，也有生命周期，也会像人一样“寿终正寝”，这个时候我们的车主就要考虑及时的更换新的洒水车了。
下面小编根据洒水车不同时期的状态，将洒水车的生命周期分成五个重要的阶段，在这五个重要的阶段我们要有针对性的做到正确的保养和维护。
个阶段为洒水车1到2岁期间，称为期，在这一时期车辆整车状态都是比较不错的，只要进行一些比较常规的保养维护就可以了，正常的保养维护下基本不会出现什么问题。
第二个阶段为洒水车2到4岁期间，称为微软期，在这一时期车辆的整车状态已经不如前两年那样“生龙活虎”，就需要进行一些零部件的更换了，也就是要不断的为洒水车补充一些能量，比如刹车皮、燃油泵、减震器等零部件的更换。
第三个阶段为洒水车4到6岁期间，称为更年期，使用了4到6年以后的洒水车已经进入到了其生命周期中的更年期，就像人一样，如果在更年期不及时的进行“修修补补”就很容易出现一些小问题，时不时的给车主一点小烦恼。
第四个阶段为洒水车6到10岁期间，称为暮年期，使用了6到10年的洒水车就像一个六七十岁的老人一样，会经常性的生病，时不时的停工罢活，所以在这个时期尤其要加强对洒水车的养护工作，是对其容易损坏的零部件进行定期更换。
第五个阶段为洒水车10到15岁期间，称为危险期，当洒水车使用了10年以上时就像一个生命垂危的病人一样，随时随地都有可能暴毙，这个时候的洒水车还是淘汰掉更换新的比较好。
洒水车在磨合期应该注意什么： 1、对于一些环卫工作者来说，每年都会有新购入一些洒水车来开展环卫工程。其实对于洒水车有很多细节是需要注意的。点就是在行驶的速度上，跟我们平时新买的车一样应该要开的慢一点不能够太快，很多东西都要有适应的过程，往往对于洒水车的使用我们应该做好相对应的保障。一般行驶在60至90千米/小时左右就可以了。
2、相信很多老司机在开车的时候应该都知道有一点很重要，那就是在天气太冷的情况下我们应该做好先启动车，让车子预热后才能够行驶出来，一般对于洒水车来说在表的指针上面划在中间40度的时候就可以慢慢地开始上路，这一点对于车以后的保养启到了关键作用。
3、一般我们使用的洒水车承重的能力虽然不错，但是我们应该注意的地方很多，尤其是对于新车的承重不能够在它的75%以上，这样子会对洒水车配件是有损害的，而且我们应该做好保护措施，按照洒水车承重范围一下来规定，这样才不会损害我们的新车，做一些得不偿失事情不值得。
4、对于洒水车的工作应该调整的车速范围不大，洒水车的急刹车是我们不应该去做的，毕竟对于新车的调整需要时间，如果贸贸然地刹车对于它零件中有很大程度的伤害，这一点是不建议的，我们应该做好相关措施保护好洒水车，平时车速不需要过快。
5、既然对于洒水车的行驶需要注意，对于它的在固定时间的检修也是有必要的。我们要去发现问题、解决问题，对于洒水车的核心发动机、机油箱、轮胎等位置的排查看看是否有异常现象，对于不同位置就需要即时修理这样才能够保养好我的新洒水车。