1.底盘

专用车底盘一般采用南骏、东风、解放、福田欧曼等二类底盘。使用广泛的有“南骏瑞捷洒水车”、“东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风140洒水车（长头）、东风145洒水车（平头）、东风153洒水车（平头）、东风天锦洒水车、东风天龙后双桥洒水车、东风天龙前四后八大型运水车。

2.罐体

采用自动流水线罐体。生产工艺分为：下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺。罐体材料多采用碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积有4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方等。

3.管道系统

由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）组成。

4.操作系统

主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度：≥7m，洒水宽度：≥14m，zui大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。

5.洒水泵配备洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵（威龙泵），带消防接头，带自流阀，带自吸功能。

6.驾驶室

洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。

7.取力器

一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵。

洒水车是各省市园林绿化单位、市环卫部门、修建工程、煤山矿厂不可短少的大型机械。购置洒水车一要看品牌、二要看质量、三要看价钱、四要看配置，这个估量地球人都晓得。下面我们来看看您想购置的洒水车属于那个品种？购置洒水车需求从它的用处着手。

规范配置的洒水车十分合适环卫部门运用，所以也称：环卫洒水车，这也是洒水车销售中zui大的客户群体，他们zui看重是洒水车的路面冲洗功用，推销时可依据洒水车底盘的大小来取决喷头的地位，是前冲还是腰冲好，是选择三弯冲头还是广式鸭嘴冲头好；这一选择异样适用于公路养护洒水车。

其次是园林绿化部门运用的绿化洒水车，他们zui看重洒水车的绿化洒水高炮功用，我公司依据实践需求，可消费带有风送式雾化打药机组的农药喷洒车，即洒水车任务平台后部加装喷药配备，可停止病虫害防治与杀虫任务，使得净化更小，效率更高，异样适用于森林和草原、高尔夫球场等大面积植被。

另外，还有一款随车吊洒水车值得为园林部门推行。它也称：带吊洒水车，罐体有可卸式和固定式二种可供选择，并可选装带货厢。随车吊洒水车把水罐卸下后，可作普通随车吊货车运用，吊臂可用来起吊树木、普通货物等。整车具有吊臂装卸、洒水、运输等多重功用。这种带吊洒水车异样适用于承接苗木栽种、绿化工程。

1.当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过 滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵 对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

2. 离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵次使用时，需要加引水，以后则不 必 再加引水。

3.吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将 产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

4.洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。

5.冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排 空，以防后患。

6.洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高（洒水车后喷头一般左右各安装一个），洒水面 较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间 重叠量越少，洒水密度越均匀。

7.在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

8.洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到 水变清为止。

洒水车在磨合期应该注意什么： 1、对于一些环卫工作者来说，每年都会有新购入一些洒水车来开展环卫工程。其实对于洒水车有很多细节是需要注意的。点就是在行驶的速度上，跟我们平时新买的车一样应该要开的慢一点不能够太快，很多东西都要有适应的过程，往往对于洒水车的使用我们应该做好相对应的保障。一般行驶在60至90千米/小时左右就可以了。

2、相信很多老司机在开车的时候应该都知道有一点很重要，那就是在天气太冷的情况下我们应该做好先启动车，让车子预热后才能够行驶出来，一般对于洒水车来说在表的指针上面划在中间40度的时候就可以慢慢地开始上路，这一点对于车以后的保养启到了关键作用。

3、一般我们使用的洒水车承重的能力虽然不错，但是我们应该注意的地方很多，尤其是对于新车的承重不能够在它的75%以上，这样子会对洒水车配件是有损害的，而且我们应该做好保护措施，按照洒水车承重范围一下来规定，这样才不会损害我们的新车，做一些得不偿失事情不值得。

4、对于洒水车的工作应该调整的车速范围不大，洒水车的急刹车是我们不应该去做的，毕竟对于新车的调整需要时间，如果贸贸然地刹车对于它零件中有很大程度的伤害，这一点是不建议的，我们应该做好相关措施保护好洒水车，平时车速不需要过快。

5、既然对于洒水车的行驶需要注意，对于它的在固定时间的检修也是有必要的。我们要去发现问题、解决问题，对于洒水车的核心发动机、机油箱、轮胎等位置的排查看看是否有异常现象，对于不同位置就需要即时修理这样才能够保养好我的新洒水车。