分析结论

通过对两种复合井盖从结构、材质、工艺上进行分析，对几种复合材料使用情况进行调查，对几种复合材料井盖进行比较发现：

1、SMC/BMC模压井盖的基体材料综合性能较好，但因增强材料是短纤维，增果有限。用钢筋补强，则因金属与非金属材料界面结合和热膨胀系数不同而有缺陷，产品在机动车上使用，其后期承载能力无法评价；

2、分层复合材料井盖用不饱和树脂作基体材料，用连续玻璃纤维作增强材料的复合材料井盖，因结构上采用锅底结构，材料受力均匀，并使用连续纤维增强，不用钢筋增强，材质均为复合材料，井盖的承载能力及后期承载能力有保障，从承载能力角度看，使用寿命较长；井盖采取分层复合，露天部分采用耐磨、耐老化材料制作，从耐车辆碾压和耐老化角度看，使用寿命相对较长。

1、强度高：菱镁检查，具有很高的抗压、抗弯、抗冲击的强度，有韧性。长期使用后该产品不会出现井盖被压碎及损坏现象，能彻底杜绝“城市黑洞”事故的发生。2、外观美：菱镁检查井盖表面花纹设计精美，颜色亮丽可调，美化城市环境。3、使用方便，重量轻：产品重量仅为铸铁的三分之一左右，便于运输、安装、抢修，大大减轻了劳动强度。4、防盗：菱镁检查井盖无回收价值，自然防盗；根据客户需要并设有锁定结构，实现井内财物防盗。5、耐候性强：菱镁检查井盖通过科学的配方、先进的工艺、完善的技术设备使该产品能在－50℃～+300℃环境中正常使用。6、耐酸碱、耐腐蚀、耐磨、耐车辆碾压，使用寿命长。

做球墨铸铁现在都用稀土镁合金做球化剂,有专业生产厂生产。系统地测定了稀土镁球墨铸铁的力学性能及其他性能，为设计人员提供了有关数据。测定了稀土镁球墨铸铁的比重、导热性、电磁性等物理性能，结合金相标准研究了石墨和基体组织对球墨铸铁性能的影响规律。系统地测定了铁素体球墨铸铁在常温、低温、静态和动态条件下的各种性能。此外，还研究了稀土镁球墨铸铁的应力应变性能、小能量多冲抗力和断裂韧性，并开始用于指导生产。结合球墨铸铁齿轮的应用，还系统地研究了球墨铸铁的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度，以及球墨铸铁齿轮的点蚀、剥落机理等。

井盖的荷载能力

根据国家标准GB/T 23858-2009的标准要求，

井盖荷载能力可以分为以下几种：

其中有一点说明，井盖荷载能力和井盖通过车辆的能力不是一个概念。

井盖荷载能力是指，在单位面积内，通过压力试验机进行压力试验，通常重型40吨。而如果是通过车的话，

5轴重载卡车计算公式：5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下，该重型井盖可以保证通过。